Įkrovimo aljansas: gegužę buvo pridėta 4173 naujos viešos įkrovimo krūvos, 59,5% daugiau nei per metus

Birželio 11 d. Iš Kinijos įkrovimo sąjungos paskelbtų duomenų oficialiai paaiškėjo, kad nuo 2018 m. Gegužės mėnesio aljanso nariai vienetai pranešė apie 266 231 viešąjį įkrovimo polį, o per aljanso narius transporto priemonių poliai buvo atrinkti 441 422 informacijos duomenų. Iš viso buvo panaudota apie 708 000 įkrovimo polių.

Kalbant apie viešus įkrovimo polius, yra 116761 kintamosios srovės įkrovimo poliai, 84174 nuolatinės srovės įkrovimo poliai ir 65296 kintamosios ir nuolatinės srovės įkrovimo poliai. 2018 m. Gegužės mėn. Buvo pridėta 4173 viešojo tipo įkrovimo poliai nei 2018 m. Balandžio mėn. Nuo 2017 m. Gegužės iki 2018 m. Balandžio mėn. Kiekvieną mėnesį buvo pridėta apie 8 273 viešojo įkrovimo polius, o 2018 m. Gegužės mėn. Augimo tempas buvo 59,5%.

2257392-1

Stambių operatorių skaičius šalyje siekė 16 (įkrovimo įrenginių skaičius> = 1000), o ypatingas potencialas buvo pirmas. Buvo pastatyti 110 857 įkrovimo poliai, po jų - „State Grid“ ir 56 549 įkrovimo poliai.

Dešimt geriausių valstybinių mokesčių krūvelių provincijos administraciniame regione yra: 40 663 Pekine, 34 313 Šanchajuje, 32 701 Guangdonge, 27 586 Jiangsu, 20 316 Šandonge, 12 759 Zhejiange, 11 555 Tianjine ir 11 232 Hebėjuje. , 10 757 Anhui ir 7527 Hubei.

Provincijose, rajonuose ir miestuose viešųjų ir privačių įkrovimo įrenginių skaičius nuolat didėjo, o šiek tiek padidėjo įkrovimo elektros energijos kiekis, kuris paprastai buvo toks pats kaip praėjusį mėnesį.

2257393-2

Nacionalinė įkrovimo galia daugiausia sutelkta Perlo upės deltoje, Jangdzės upės deltoje ir centriniuose bei vakariniuose regionuose. Pekine daugiausia dominuoja asmeninės keleivinės transporto priemonės; elektros energijos srautas Guangdonge, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan ir Fujian mieste vyksta daugiausia autobusais. Daugiausia naudojamos specialios transporto priemonės, kurias papildo lengvieji automobiliai; „Shanxi“ elektros srautas daugiausia pagrįstas taksi automobiliais, kuriuos papildo lengvieji automobiliai. Specialių transporto priemonių, tokių kaip elektriniai autobusai ir nuoma, energijos suvartojimas yra akivaizdus.

Dešimtyje geriausių provincijų ir miestų elektros energijos suvartojimas aštuoniose provincijose ir miestuose daugiausia tenka elektriniams autobusams ir taksi. Tarp jų pirmauja Guangdongo provincija - 320,29 mln. KWh.

2257394

Nuo 2018 m. Gegužės per transporto priemonių gamintojų aljanso narius (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) pavyzdiniai poliai Informacija buvo 441 422, o nepavykusių įkrovimo polių dalis buvo 31,04%. Tarp jų įkrovimo polių, kurių nepavyko pastatyti dėl „grupės naudotojų pačių statomų polių“, dalis buvo 16,27 proc., O tai nebuvo suderinta dėl „gyvenamajame rajone esantis turtas nebendradarbiavo“. Pastatytų įkrovimo polių dalis sudarė 4,75%. Įkraunamų polių, kurių negalima pastatyti dėl „gyvenamajame rajone nėra fiksuotos stovėjimo vietos“, dalis buvo 2,56 proc. Įkrovimo polių, kurių nepavyko pastatyti dėl „įkrovimo per tam skirtas stotis“, dalis buvo 2,60. %, dėl to, kad „darbo vietoje nėra fiksuotos stovėjimo vietos“, negalinčių pastatyti polių dalis yra 0,7%. Įkraunamų polių, kurių nepavyko pastatyti dėl „sunkumų kraunant elektrą gyvenamojoje vietoje“, dalis buvo 0,17%.


Skelbimo laikas: 2020 m. Liepos 20 d